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每次踏上旅途，总要满载行囊、穿越人海，但因为尽头是家，所以义无反顾。时光匆匆，让孩子长大，让父母变老。转眼间，城市一年年发生着变化。光山火车站也早已变了模样，曾经在家等候的人，也从小时候的我们，变成了年迈的父母。本期，我们将镜头聚焦在作为城市窗口的光山火车站，这始建于1996年的火车站，正用它默默地变化静静讲述这座城的“进化”。1996年，京九铁路全线贯通，途经光山县境内39公里，在光山蔡桥乡设站，时隶属刚成立的南昌铁路局麻城车务段管辖。为段管三等客货运站。2005年，南昌铁路局麻城车务段管内线路车站均划入武汉铁路局，光山站改属武汉铁路局麻城车务段管辖，为四等站。
2005年6月，受全国铁路第6次大提速因素影响，关停了光山站客运业务，只保留货运业务。2018年2月26日，光山县司马光火车站管理区（筹）挂牌成立。光山火车站的重新启用，极大的改善了光山群众出行条件，也拉近了邻里（邻县）之间的距离，不失为一件利民利发展的好事！光山火车站经过改造后也变的更具现代化气息，透明的墙体、气派的大厅，宽敞的广场，像是在用它的变化证明着光山这些年的发展速度有多快。哪怕是坐了一天的火车，疲惫不堪，当踏上家乡的那一片土地的时候，都不由自主的加快了脚步，想快一点回到家中，去见那个心里最想见的人......伴随着暑假的结束，在外的学生们也陆续的回归了家中，返回校园...有归来的，当然也有离开的，比如：在家超长待机的大学生们，在新学期的开始，也开始陆续的返校，回到那个阔别已久的学校...在售票厅待了一会，发现尽管网络购票现在已经十分普遍，但是大部分光山人还是习惯于在窗口购(取)票、窗口排队数量远远大于自助取票机，而自助取票机受用群体还是年轻一辈居多。
长长的火车，载着复杂的心情，不止是惬意，还带来了离别的哀伤，带来了相聚的喜悦，在出站口焦急等候的人们，或坐，或站，盼望着重逢。时光中的想念在见面的那一刻瞬间消融。当你走出火车站，迎接你的可能不是亲朋好友，而是出租车师傅热情的招呼声，不管你说的是哪条大街小巷，师傅一致的回答就是“晓得，来，上车就走...”就被一群标准的光山话，“围攻轰炸”之下，可能还没等你反映过来，手里的行李箱早已被塞进出租车的后备箱之中了，迷迷糊糊的就坐上车，这个时候可能只想早早的回到家...
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发表于 2020-9-13 18:24:52
发表于 2021-2-8 01:22:11
