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信阳将建河南最大内河港口,打造内陆开放新高地!

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发表于 2019-9-6 16:50:36 | 显示全部楼层 |阅读模式



9月3日,市长尚朝阳赴淮滨县调研信阳(淮滨)临港经济区建设,强调要抢抓政策机遇,创新体制机制,加快项目建设,全力以赴把信阳(淮滨)临港经济区打造成淮河生态经济带内陆开放新高地、信阳经济发展新引擎。


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近年来,淮滨县依托地处淮河之滨的地理优势,积极发展淮河航运和造船产业,谋划建设信阳淮滨临港经济区,建成淮滨造船产业集聚区。


信阳淮滨临港经济区规划面积106.9平方公里,遵循“港、产、城”融合发展理念,打造集物流、制造、贸易、休闲于一体的临港经济区,其核心工程淮滨港于2018年7月正式开工,建设期为2年,运营期为10年,共设计20个千吨级泊位,年吞吐量达2080万吨,是河南省最大内河港口


淮滨造船产业集聚区建成面积3.8平方公里,现有规模以上船舶企业7家,年造船能力500艘,船舶年生产总量排名全国前列,“长江十艘船、三艘淮滨造”,现已具备船舶研发、制造、船用产品加工等综合性生产和服务功能,是沿淮最大的船舶制造基地。


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尚朝阳一行先后来到淮滨港项目工地、饮马港、造船产业集聚区,详细了解港口建设、淮河航运及造船产业转型升级情况,研究部署加快项目建设、产业转型升级等措施。

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调研中,尚朝阳强调

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临港经济区建设对于提升淮河航运能力、助力河南水运振兴,增强信阳在淮河生态经济带建设中的枢纽地位,形成全市经济社会发展新增长极意义重大。


要抢抓政策机遇。抢抓《淮河生态经济带发展规划》等战略机遇,以我省大力发展内河航运为契机,积极与上级部门沟通对接,争取淮滨港“公转水”“铁转水”多式联运示范项目、息航运工程淮河特大桥升级改造工程、淮滨港专用铁路等列入国家和省级规划。


要加快项目建设。目前淮滨港建设开局良好,各级各部门要以此为突破口,紧盯时间表、路线图,倒排工期、压茬推进,加强协作、密切配合,掀起建设高潮。同时,要创新体制机制,拓宽投融资渠道,提高办事效率,为项目建设提供坚实保障。


要大力招商引资。积极争取忠旺集团铝加工、粮油深加工、装备制造、海气入豫等项目尽快落地,推动临港经济发展,打造信阳经济发展新引擎。


要发挥信阳(淮滨)港作为豫货出海通道窗口作用,对接我省“海上丝绸之路”的战略构想,进一步扩大对外开放。要加快产业转型升级,结合造船产业实际,分析研判市场变化,通过加大技术改造、拉长产业链条,着力发展军民融合项目、建设游艇制造基地,形成功能齐全、特色鲜明、配套完善的造船产业集群,让传统产业焕发新的活力。


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(来源:信阳广播电视台全媒体记者张灯卫、沈斌,图片来源网络,《青春信阳》编辑)


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