厉害了！国家发改委刚刚发布，信阳将新建一条铁路专用线…

今日快报

重！磅！消！息！

9月18日

国家发改委发布

《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》

（简称《意见》），

并公布127个铁路专用线重点项目，

涉河南7个，

其中信阳淮滨铁路专用线上榜

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为优化调整运输结构、打赢蓝天保卫战，更好发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用和绿色低碳优势，推进铁路进港口、大型工矿企业和物流园区，解决好铁路运输“最后一公里”问题，促进多式联运，降低物流成本，国家发改委发文加快推进铁路专用线建设。《意见》提出，到2020年，一批铁路专用线开工建设，沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%，长江干线主要港口基本引入铁路专用线。到2025年，沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比例均达到85%，长江干线主要港口全部实现铁路进港。

铁路专用线是解决铁路运输“最后一公里”问题的重要设施，对于减少短驳、发挥综合交通效率、提升经济社会效益具有重要作用。

淮滨港铁路专用线作为港区公、铁、水联运体系的重要组成部分，建成后可为港区内各企业提供原材料及产品运输服务，提升港区交通运输能力，有利于节约运输成本、保证企业生产和环境保护，对于促进本地区社会经济发展提供了强有力的运输支持。

淮滨港位于淮滨县城东郊3公里处的淮河二桥附近，占地约1500亩，概算投资12亿元。工程分为两大部分，南部是港口，北部是物流园区。其中港口部分占地约586亩，进港航道长2026米宽95米，港池长927米宽170米，在港池两侧布局20个千吨级泊位，设计吞吐能力2080万吨。物流园区占地约960亩，建设内容分为综合办公区、口岸检验区、仓库区、物流中心、海事救援中心及水上公安、后勤保障区六部分组成。淮滨港共设计20个泊位，均为1000吨级泊位，其中16个散货泊位。2018年7月正式开工，预计2020年5月完工。

来源：中华人民共和国国家发展和改革委员会官方网站、淮滨县人民政府网站